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苏振

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发表于 2008-4-6 16:40 | 只看该作者

师傅们行管击穿后的阻值你们量不？

我修机遇到行管击穿的，我会量一下ＣＥ极的电阻，一般阻值为０的，一般为过压击穿，一般会查一下电源，逆程电容等．如果为几十到几百欧的，一般是过热引起的击穿，就要考虑过激厉，欠激厉等了！
不知各位师傅还有什么好招可以定位行管击穿的故障点吗？发上来共同学习一下！

[ 本帖最后由 苏振 于 2008-4-6 16:41 编辑 ]
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  • 侯二哥：感谢分享，论坛有您更精彩！

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侯二哥

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发表于 2008-4-6 17:29 | 只看该作者
你的方法准吗？我换行管时也试试 谢谢你的好经验
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Leslie

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发表于 2008-4-6 18:03 | 只看该作者
学习中！
我就是我！是颜色不一样的烟火！
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发表于 2008-4-6 21:29 | 只看该作者
我换行管时一般也测一下阻值
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jian731019

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发表于 2008-4-6 23:37 | 只看该作者
我没仔细量过,因为我总是用量二极管的档位量CE极!
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六郎

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发表于 2008-4-7 16:16 | 只看该作者
看了才知道，学习学习
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发表于 2008-4-8 10:39 | 只看该作者
请教过热击穿维修流程
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看了才知道，学习学习
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liqiupeng888

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发表于 2008-4-8 12:19 | 只看该作者
谢谢分享经验   一定试试看
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苏振

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发表于 2008-4-8 22:39 | 只看该作者
行管过热，一般是较长时间工作在放大区，在行管上产生较大的功耗．使行管的温升过高，温升过高，它的耐压就会降低，击穿．开关管，行管有一项参数是多少Ｗ．就是管子的最大功耗．
行电路设计得好的，行管是不怎么热的！
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