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标题: 中国的家用电压为220V 50HZ,而西方一些国家的电压为110V60HZ???? [打印本页]

作者: 中国行者    时间: 2009-5-18 09:49     标题: 中国的家用电压为220V 50HZ,而西方一些国家的电压为110V60HZ????

中国的家用电压为220V 50HZ,而西方一些国家的电压为110V60HZ????


   其中奥妙?????????????
作者: 蓝天孤云    时间: 2009-5-18 09:56

基础知识啊!电压越低,线损越大。我国家用电压,供电半径太大
作者: 中国行者    时间: 2009-5-18 11:44

为什么有些国家使用220V交流市电,而有些国家是110V呢?
    目前全球民用交流标准电压主要有两种:110V区域(100~130V)和220V区域(220~240V)。

        我国内地、我国香港地区(200V)、英国、德国、法国、意大利、澳大利亚、印度、新加坡、泰国、荷兰、西班牙、希腊、奥地利、菲律宾、挪威等约120个国家和地区使用是交流220V电压区域;

        而美国、加拿大、日本(100V)、韩国(100V)、我国台湾省等国家和地区则是110V电压区域。

        还有的国家是两种兼有,如古巴(110V、220V)、沙特(127V、220V)、印尼(127V、240V)、越南(127V、220V)等国家和地区。

        那么这为什么不是统一的呢?

        (如果不感兴趣或时间有限,以下的黑色字体的文字可以不看)

        首先,先介绍一下交流电的产生,并先提到一个人:伟大的塞尔维亚裔美国物理学家、电气工程师、发明家、无线电技术的实际发明者、“交流电之父”——Nikola Tesla(尼古拉·特拉斯)(1856~1943年)。

        T.特拉斯是与Thomas Alva Edison(托马斯·阿尔瓦·爱迪生)即合作又竞争过的一位大发明家。他的发明不亚于M.法拉第的电磁感应,他对当今世界的影响甚至超过T.爱迪生。N.特斯拉以交流电系统这一伟大的发明,于2006年被选入世界十大多产发明家。

        1884年,他经人引荐成为爱迪生公司的一名员工。当时由爱迪生公司制造的直流供电系统正如日中天,开创了世界电灯照明时代。N.特斯拉向T.爱迪生提出自己的建议:研究交流供电系统,以此来替代存在诸多缺陷的直流供电系统。但T.爱迪生态度冷淡,不以为然,认为由他制造的直流供电系统已经足够使用,只需在此基础上进行改进就可以了。T.爱迪生的观点基于他丰富的阅历和经验(在19世纪中叶,几乎所有的人都认为在实践中不可能使用交流电)以及巨大的利益驱使。

        从科学的理论角度出发,N.特斯拉坚信制造交流供电系统是可行的,它可以有效地克服直流供电系统不能远距离降输(直流电传输无法超越1千米的范围)、电能损耗大、运行成本高的缺陷。在爱迪生公司的4年时间里,N.特斯拉除了帮助T.爱迪生不断改进直流发电机的性能外,并没有放弃对交流电的研究,他在1883年自己制造出的小型交流电“异步电动机”的基础上 进一步精心实验,来进一步完善自己的发明。

        1888年,由于T.爱迪生对直流电的固执痴迷,N.特斯拉多次找到他希望有机会阐述自己的观点和见解,但是都被T.爱迪生粗暴地拒绝了。在极度的失望中N.特斯拉离开了爱迪生公司。不久他受邀加盟另一位大发明家、企业家George Westinghouse/乔治·威斯汀豪斯(1846~1914)的Westinghouse(西屋)公司。对于交流电,G.威斯汀豪斯给予了N.特斯拉大力支持。1891年,N.特斯拉用共振原理制造出了世界上第一台交流电变压器(“特斯拉线圈”)。 变压器的诞生,为交流电的应围与普及扫清了技术漳碍:这种变压器可以通过调高电压,实现电能的远距离输送,而且能耗少、线路成本低。

        1893年在美国芝加哥举办的世界博览会上,西屋公司在博览会会场照明工程招标中,以超低的价格从T.爱迪生手中抢走了这笔大生意。在博览会的开幕式上,9万多盏由N.特斯拉设计的使用交流电的电灯照物了整个主会场。这是交流电一次伟大的成功,也是交流电最终战胜直流电的前奏。

        不久以后,美国政府决定在尼亚加拉夫瀑布建造当时世界上最大的水力发电站,N.特斯拉的交流供电系统经济实惠和便于制造而被选中。1895年建成的发电站使用了N.特斯拉交流发电机组的电站,能够将电能输送到了35千米外的布法罗市:这一事件,正式宣告了交流电彻底战胜直流电,而一直为T.爱迪生所坚持的直流电则瞬间成为了一种过时的技术。

        (关于N.特斯拉及交流电的详细介绍,可以参见我的另一篇文章《以人名命名的国际单位、符号(部分)》中的相关介绍。)

        介绍了这么多,只为了说明一个事实,即:美国是最早采用交流电电力系统的国家(当然直流电也是美国发明的,谁叫爱迪生是美国人呢)。受到当时发电机绝缘材料的限制,那时只能造出110V的交流发电机,并为此建立了110V交流电网。后来追随美国的几个国家和地区当然也跟随着采用了美国的技术,电压当然也是110V了。并且众所周知的原因,我们现在都明白为什么会是这些国家和地区。

        后来随着技术进步,高性能绝缘材料制造性能的提高,已经可以造出了220V的交流发电机(现在由于材料的解决,交流发电机可直接发电1万伏特电压以上),因此,后来我国和欧洲国家建立的电网就直接采用了当时最先进的220V-240V技术。那些已采用110V-127V的国家如果全部更换为220V的电力系统代价过高,因而他们就只好沿用旧的技术至今。

        从经济角度说,220V系统要比110V的更经济(220V电压的供电半径(500m)远远大于110V电压,这样就可以相对减少了中间变压器的台数,从而降低了变压损耗),还可以不用变压器直接从动力电380V中分相,比110V的更先进。这与电视制式是一个道理,后建立电视广播的国家采用德国研制的更先进的PAL制式,而之前建立电视广播的国家却仍采用美国早期研制的NTSC制式。

        然而从安全角度说,美国民用电是110V,动力电是220V,发达国家大多是如此。虽然由于电流大、线径大导致成本很高,但安全性也较高,相比较而言很少有人畜触电致死亡的事故发生。而其它国家(如我国)多采220V(市电)、380V(动力电)电压,虽然节省材料,但安全性低,触电伤亡及人为灾害事故相对较易、较多发生(人体的安全电压是36V以内,达到及超过36V,就会对人体健康不利并直至死亡。电压越高,人体存活率越小。220V可是110V的整整两倍!)。

        但是,近年来由于直流变压及输电技术取得了长足的发展(高压直流输电要比交流电输电损耗小很多,更符合经济可持续性发展及环保的理念),因此未来有望取代交流电以解决交流电的安全性和交直流转换问题,而符合人类经济发展趋势(是不是有点三十年河东,三十年河西的感觉?最终还是回到了直流电上,T.爱迪生就是还活着也能乐死了)。

        看了这么多,你是不是还是不知道什么是直流电和交流电?其实初中物理课上我们都学过。

        Direct Durrent(直流电)就是方向不随时间而变化。直流电的电流总是由一个方向流向另一个方向而固定不变,故名“直流”。
        最能让我们想起来的东西就是电池,包括各种干电池、锂电池等等,以及所有使用电池的电器。我们都知道电池上都标有“+(正)、-(负)级”,电池的安装是有方向性的,所以电器的电池舱里都标的很清楚。如果“+(正)、-(负)级”装反了是不好用的,因为电池的电流总是由“-(负)级”流向“+(正)极”。
        另外还有各种以电为动力的交通工具,如电气化火车(其实我国早就没有真正意义上烧煤的“火车”了,现在的火车都是电动的,叫做“电车”更合适)、电车、地铁、轻轨等等以及很多电器的内部也都是使用直流电。即使是所有燃油交通工具的电力也是由蓄电池提供的直流电,如果没有电子打火它们都无法发动。你现在正在使用的计算机的机箱内部各部件就通过机箱电源将220V的交流电转换成直流电后提供动力的。

        Alternating Current(交流电)与直流电正相反,大小和方向随时间作周期性变化,变化的形式可以是多种多样的。“交流交流”,我可以说话别人听,也可以别人说话我听,没有限制,所以叫“交流”(有限制的那叫“训话”)。交流电也一个道理。
        所以电器的插头上是没有“+(正)级”与“-(负)级”之分
作者: liulu24    时间: 2009-5-18 14:10     标题: 我来啦

真不容易上来了,前几天刚注册的。。O(∩_∩)O
作者: jiwei    时间: 2009-5-18 15:02

电压越高,线损越小。供给设备的线路可以带动更高的功率。
作者: 下乡王    时间: 2009-5-18 15:32

学习了!!!!!!!!!!!!!!!!
作者: 生命线    时间: 2009-5-18 15:39

道理和高压传输差不多,线损问题,没有线损的话,电直接有发电站220V传输到居民不就省了许多麻烦了




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