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标题: 变频器输入,出电流悬殊究竟是为何 [打印本页]
作者: 中意不    时间: 2009-4-12 21:07     标题: 变频器输入,出电流悬殊究竟是为何

现有一变频器为FNR11G11S-4CX(二手)电机为全新11KW,在使用中发现输入端电流为15A左右(指针)变频器显示25A左右.会出现过载保护,使用中频率为30Hz,不知问题出在哪儿.望高手不吝赐教.谢谢.
作者: jcgscbj    时间: 2009-4-13 08:01     标题: 通用变频器的维护方法

随着自动化领域的不断发展变频器的应用也深入到各行各业，变频器的发展也在不断地推陈出新，功能越来越强大，可靠性也相应地提高。但是如果使用不当，操作有误，维护不及时，仍会发生故障或运行状况改变缩短设备的使用寿命。因此，日常的维护与检修工作显得尤为重要。 一． 注意事项 操作人员必须熟悉变频器的基本工作原理、功能特点，具有电工操作基本知识。在对变频器检查及保养之前，必须在设备总电源全部切断；并且等变频器Chang灯完全熄灭的情况下进行。 二． 日常检查事项 变频器上电之前应先检查周围环境的温度及湿度，温度过高会导致变频器过热报警，严重的会直接导致变频器功率器件损坏、电路短路；空气过于潮湿会导致变频器内部直接短路。在变频器运行时要注意其冷却系统是否正常，如：风道排风是否流畅，风机是否有异常声音。一般防护等级比较高的变频器如：IP20以上的变频器可直接敞开安装，IP20以下的变频器一般应是柜式安装，所以变频柜散热效果如何将直接影响变频器的正常运行，变频器的排风系统如风扇旋转是否流畅，进风口是否有灰尘及堵塞物都是我们日常检查不可忽略的地方。电动机电抗器、变压器等是否过热，有异味；变频器及马达是否有异常响声；变频器面板电流显示是否偏大或电流变化幅度太大，输出UVW三相电压与电流是否平衡。 三． 定期保养 清扫空气过滤器冷却风道及内部灰尘。检查螺丝钉、螺栓以及即插件等是否松动，输入输出电抗器的对地及相间电阻是否有短路现象，正常应大于几十兆欧。导体及绝缘体是否有腐蚀现象，如有要及时用酒精擦试干净。如条件允许的情况下，要用示波器测量开关电源输出各路电压的平稳性，如：5V、12V、15V、24V等电压。测量驱动电路各路波形的方波是否有畸变。UVW相间波形是否为正弦波。接触器的触点是否有打火痕迹，严重的要跟换同型号或大于原容量的新品；确认控制电压的正确性，进行顺序保护动作试验；确认保护显示回路无异常；确认变频器在单独运行时输出电压的平衡度。 建议定期检查，应一年进行一次。 四． 备件的更换 变频器由多种部件组成，其中一些部件经长期工作后其性能会逐渐降低、老化，这也是变频器发生故障的主要原因，为了保证设备长期的正常运转，下列器件应定期更换： 1． 冷却风扇 变频器的功率模块是发热最严重的器件，其连续工作所产生的热量必须要及时排出，一般风扇的寿命大约为10Kh—40Kh。按变频器连续运行折算为2—3年就要更换一次风扇，直接冷却风扇有二线和三线之分，二线风扇其中一线为正极，另一线为负极，更换时不要接错；三线风扇除了正、负极外还有一根检测线，更换时千万注意，否则会引起变频器过热报警。交流风扇一般为220V、380V之分，更换时电压等级不要搞错。 2． 滤波电容 中间电路滤波电容：又称电解电容，其主要作用就是平滑直流电压，吸收直流中的低频谐波，它的连续工作产生的热量加上变频器本身产生的热量都会加快其电解液的干涸，直接影响其容量的大小。正常情况下电容的使用寿命为5年。建议每年定期检查电容容量一次，一般其容量减少20%以上应更换。
作者: jcgscbj    时间: 2009-4-13 08:04     标题: 三菱变频器的常见故障及维修对策

1 引言
三菱,在自动化领域应该是个相当有声誉的品牌，PLC、人机界面、变频器、伺服产品以及自动化仪表等等都是三菱公司的优势产品, 在各行业中也都赢得了良好的口碑。
三菱变频器以其稳定的性能, 丰富的功能, 良好的力矩特性, 以及较高的性价比, 在变频器市场占据着重要的地位。并以其强大的品牌效应, 在中国的市场份额逐年增长。
三菱变频器经过近20年的发展，产品质量和功能都相当稳定与完善。特别是随着功率器件以及IC芯片的不断改进，变频器产品也是不断地推陈出新，从早期使用分立元件的K系列、Z系列，到现在使用IPM、PIM模块的A系列，三菱变频器应该说又上了一个新台阶。我们应该提到的是在大功率模块的应用上，三菱变频器可能更有优势，因为三菱公司本身就是一个著名的半导体生产厂家，在功率器件的开发上更是走在了前端，特别是三菱公司的IPM模块，以其卓越的性能被众多变频器厂家所采用。现在的三菱变频器从应用来说主要可以分为以下几大类:
(1) 通用型的A系列，较早有A200系列，以及经济型的A024、A044系列;
(2) 风机水泵专用型的F系列, 包括早期的F400系列以及现在广泛使用的F500系列;
3) 经济型的E系列和简易型的S系列。为了满足市场的需要，三菱变频器还开发了应用于多种场合的选件卡，主要包括要求精确转速的PG反馈卡、用于精确定位的定位控制卡、用于压力控制的PI控制卡以及用于扩展输出点的继电器和晶体管输出卡。变频器功能的不断加强和选件卡的开发，使得三菱变频器更好地满足了不同用户的需要，也成为三菱变频器能够迅速壮大的动力。
2 常见故障的处理以下我们就三菱变频器的一些常见故障在这里和广大使用者做一个探讨。
2.1 早期产品的故障由于三菱变频器进入中国市场较早, 所以有些老的产品仍在使用, 我们先就这些产品的故障做一分析。早期我们能碰到的产品主要包括Z系列和A200系列的变频器。小功率Z024系列变频器我们常见的故障现象有OC、ERR、无显示等。OC引起的原因主要有以下两种可能。
(1) 驱动电路老化由于较长年限的使用，必然导致元器件的老化，从而引起驱动波形发生畸变，输出电压也就不稳定了，所以经常一运行就出现OC报警。

2) IPM模块的损坏也会引起OC报警Z024系列的机器使用的功率模块不仅含有过流，欠压等检测电路，而且还包含有放大驱动电路，所以不管是检测电路的损坏，驱动电路的损坏, 以及大功率晶体管的损坏都有可能引起OC报警。

(3) 无显示故障的原因则多数是由于开关电源厚膜的损坏引起的。
(4) ERR故障是一个欠压故障，通常是由于电压检测回路电阻或连线出现问题而导致故障的产生，而不是实际输入电压真的出现欠电压。A200系列的OC故障多数是由于驱动电路的损坏而引起的，它的驱动电路采用了一块陶瓷封装的厚膜电路，这给维修带来了一定的困难，其厚膜电路主要是基于一块驱动光耦而设计的电路。
(5) 此外我们还会碰到一些LV故障，欠压故障的出现也多半由于母线检测电路出现了故障，三菱变频器也为此设计了一块用于检测电压和电流的厚膜电路。开关电源脉冲变压器的损坏也是A200系列变频器的一个常见故障，由于开关电源输出负载的短路，或母线电压的突变而导致脉冲变压器初，次级绕组的损坏。

2.2 A500和E500系列常见故障

目前市场上正在推广使用的就是A500系列、E500系列、F500系列和S120系列。以下我们就A500和E500系列的常见故障和大家做一分析。
(1) 对于A500系列我们有时会碰到UV(欠压)故障，我们可以检查一下整流回路。A500系列7.5kW以下变频器的整流桥内置一个可控硅，变频器在正常运行时用于切断充电电阻，内置可控硅的损坏会导致欠压故障的出现。开关电源损坏也是A500系列变频器的常见故障，而常见的损坏器件就是一块M51996波形发生器芯片，此芯片的损坏通常是由于工作电压的突变而导致的。此外，在平时维修中我们还是会经常碰到CPU板的损坏。常见的故障报警有E6、E7,而损坏器件也主要集中在CPU板的程序存储芯片，以及一些接口芯片上。

(2) 对于E500系列变频器，我们碰到的常见故障有Fn故障，此故障主要由于风扇的损坏而引起的。但变频器在有报警的时候并不封锁输出。
3 结束语
应该说三菱变频器在使用中出现的故障还是多样性的，希望在以后能有更多从事变频调速行业的人加入到此行列中，更好地为广大用户解决一些难题。
作者: 罗志龙    时间: 2009-4-13 15:02     标题: 回复 1# 的帖子

变频器在使用时，它显示的电流与它的输出频率和电压是有一定关系的！既输出频率越低，也就是电机在低转速的时候电流是比较大的，因为它的电压和频率都比较低。当输出达到额定值时，那显示的参数才是变频器的门牌数据。你说的30HZ，25A是对的。可能是你的另有原因，或是参数设置不对
在使用变频器时，要认真阅读它的使用说明书。对它的相关参数要按实际情况设置合理，如果设置不当或不对的情况下使用它，可能就会无法正常运转或造成比运转更严重的后果！

[ 本帖最后由 罗志龙 于 2009-4-13 15:04 编辑 ]
作者: 中意不    时间: 2009-4-13 16:13

谢谢前辈们的热心帮忙，晚生这厢有礼了。再问一下4楼的罗前辈，如果电机长期工作在30Hz 是否对电机很不利，还有如我所述的现象跟哪些参数设置有关，有什么解决此问题的好办法。谢谢。
作者: 罗志龙    时间: 2009-4-13 21:42     标题: 回复 5# 的帖子

你的变频器可能没有问题，怀疑多的可能是你的参数设置不对。变频器的参数设置可能与电机的功率不符，才会出现过流保护的现象。变频器的内置参数设置内容很多，大部分用的都是专业术语。很抱歉！我不知道在这里怎么跟你说，才会让你明白
作者: yinxin    时间: 2009-4-23 07:23

在电机侧电流长时间超过额定电流是不正常的，看看基频（非常重要）设置对吗？一般的三相电机应是50HZ，如长时间在低速运行要对电机采取降温措施，因为电机转速低了尾巴上的自冷风扇作用减小了，而电机的发热量没有减小。所以温升会高。



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